ההבדל בין גלגלים נושאי עומס של מחפר וגלגלי תמיכה

1. הגלגל הנושא של המחפר הוא הגלגל הנושא, והגלגל באמצע המסילה הוא הגלגל הנושא.
2. גלגל תמיכה בחופר: עם יכולת נשיאת עומס גדולה ודרישות חוזק גבוהות, משתמשים בדרך כלל במיסבים הזזה; ותנוחת ההתקנה קרובה לקרקע, טבולה לרוב בסלע, אדמה, בוץ ומים, עם דרישות איטום גבוהות, אטימה הדוקה, חיכוך גבוה ולא קל לסובב. זה יכול להסתובב רק לאחר נשיאת העומס.
3. גלגל שרשרת מחפר: הוא נושא רק את משקל מסלול השוקע שמעל, עם יכולת נשיאת עומס קטנה (הרבה פחות מהעומס של הגלגל הנושא). בדרך כלל הוא משתמש במיסבים מתגלגלים ומותקן מעל מסגרת המסילה, הרחק מהקרקע, אינו מזוהם בקלות. יש לו דרישות איטום נמוכות, איטום יחסית רופף, חיכוך נמוך וקל לסובב. החיכוך בינו לבין שרשרת המסילה קטן ומונע בלאי הדדי. אם נעשה שימוש בגלגל תומך במקום גלגל שיניים, הגלגל לא יסתובב, ושרשרת המסילה והגלגל ישתפשפו זה בזה, דבר הנוטה לבלאי מוקדם. לכן, לא ניתן להחליף את גלגל השיניים בגלגל נושא עומס.
ההקדמה הכללית להבדלים בין גלגלי חופר נושאי עומס, גלגלי תמיכה וגלגלי סרק היא כדלקמן: גלגלי תמיכת מחפר נושאים את המשקל והעומס התפעולי של המחפר עצמו, והתכונות של גלגלי התמיכה מהוות קריטריון חשוב למדידתם. אֵיכוּת.